新能源车进入爆发式增长状态，其直接促使上游的稀土永磁材料受到极大的带动而显得火爆起来，宁波韵升最近公布了一份金额为10.8亿元的扩产计划，计划实现在包头新建一个年产可达1.5万吨高性能稀土永磁材料的项目，这家作为老牌的磁材企业明显是怀有想要在如此火热的市场当中来抢占更大份额利益成果的想法。
宁波韵升如此大规模地进行扩产，其最为直接的缘由便是源于下游需求呈现出极为旺盛的态势。该公司所拥有的宁波以及包头这两大生产基地，二者加起来大概具备1.2万吨的年产能，而到了2021年9月底的时候，产能利用率已然达到了满负荷的状态。简而言之就是订单数量过多，以至于生产线根本无法停下来。
高性能钕铁硼材料正被新能源汽车驱动电机行业、消费电子行业、节能家电行业争抢着。尤其是新能源车领域，一台驱动电机需消耗两三公斤钕铁硼，在2021年，全球新能源车销量达675万辆，并且这个数字仍在迅猛增长，若磁材厂家不进行扩产，那就只能眼睁睁看着订单溜走。
钕铁硼永磁材料属于第三代稀土永磁产品，其具备之最厉害之处在于磁能积格外高，剩磁密度大，可使电机制作得更小且更轻，与此同时输出更强动力，此节能环保特性，恰好契合当下绿色发展趋势。
给浙江大学管理学院教出来的教授指出关键性数据，到二零二五年全球高性能钕铁硼将来的需求量预计会达到十二点九一万吨，到那个时候中国所需消耗掉的高性能钕铁硼数量就要达到八点七一万吨。这所代表的意义是在接下来的四年里面，其增量差不多就等同于再重新造就出一个现有的市场，由此可见需求是如此强劲。
当前，全球新能源车市场正处于一种双重利好的时期，一方面是政策不断加码，另一方面是需求呈现井喷态势。有研究机构做出预测，预测显示到2025年的时候，全球新能源车产品的销量能够达到1690万辆这个数值。仅仅就新能源车这一方面而言，对于钕铁硼的需求量将会达到5.75万吨之多。而这5.75万吨的需求量，在整个高端市场当中占据着大头的地位。
特斯拉、比亚迪等车企，其销售状况越好，之上游磁材厂的订单便越满。宁波韵升的产品早先已进入新能源汽车的供应链，此次进行扩产，明显是察知电动车还将会持续火爆下去，从而预先把产能储备充足。
暂且不说新能源车之外，高性能钕铁硼正朝向更多全新领域深入浸透。城市轨道交通存在对于牵引电机的需求，工业机器人每一处关节均要利用伺服电机，甚至智能手表里的微型震动马达同样与之不可分离。这些诸多新兴采用事例就算单个使用量并非很多，然而却抵挡不了出货量极大这一情形。
传统领域里的节能电梯、变频空调、风力发电也都处在正在进行升级的状态，对于磁材的性能所提出的要求变得越来越高，材料这方面技术所取得的进步致使钕铁硼能够被应用的地方变得越来越多，市场天花板持续被抬高，这给那些进行扩产的企业吃下了一颗定心丸。
在国内，高性能钕铁硼的产能，主要是集中于几家头部公司之手，然而即便如此，产量跟未来市场需求之间，依旧存在着不小的缺口。宁波韵升身为老牌企业，在1995年便进入了这个行业，其技术积累以及客户资源均具备优势，倘若不进行扩产，就将会被同行甩在后面。
公司自身表述较为实在，现下虽说已具备规模方面的优势，然而产能利用率过高已然成为了瓶颈所在。此次募投项目，不但要进行扩产，而且还要引入新设备，招募从事研发工作的人才，其目的在于将具备优势的细分领域做得更具深度，与此同时着手开发新兴的下游产品。
选在包头进行扩产这个决定并非随意而成，包头乃是稀土原材料占据主导的产地所在之处，于当地从事生产能够节省下数额颇为巨大的运输成本，而且所涉及的供应链也能进一步维持更稳的状态宁波韵升在包头已然拥有起生产基地，此次加大投入可促使产能规模迈向更高一级的台阶。
2021年，公司营收为37.54亿元，增长幅度达56.47%，这样的增速赋予了扩产充足底气，把新工厂选址在了包头，如此一来既能借助当地的资源禀赋，又能够贴近北方市场，这一举措着实走得很稳。
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